现代i30N此前在欧洲各个赛道都取得了不错的成绩，获得了大量车迷的口碑。然而现代觉得这样还不够，在2019法兰克福车展现代发布了更轻更快的i30N Project C。

　　Project C版本基于i30N Performance版本，动力方面没有变化，由于采用碳纤维发动机盖侧裙、后扩散器和轻质前排座椅以及铝制下摆臂，i30N的Project C版本减重了50公斤，其中OZ Racing19英寸锻造轮圈和235/35 R19 Pirelli P Zero轮胎一起贡献22kg，几乎占减重的一半。通过对避震器的优化和换装更短更硬的弹簧， 使底盘降低6mm，重心降低8.8mm。

　　除了硬件优化，现代还专门优化了驾驶模式，Sport和N模式都可以为驾驶员提供更好的反馈。i30N Project C将以限量的形式发售，全球限量600辆，全部为左舵，这意味着它将无缘英国市场。

　　现代i30N目前尚未引入中国市场，不过现代近期关于N品牌动作频繁，i30N是否能引入国内笔者将持续关注。

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