近日，我们从相关渠道获取了一组电动奔驰C级假想图。据悉，新车将会基于奔驰MMA平台打造，并将于2024年发布。至于车型的命名，大概率会使用EQC来命名，而现在的EQC则改名为EQC SUV。

　　从假想图来看，电动版奔驰C级与现款燃油车型并没有太多关联，而是参考了Vision EQXX的设计风格，尤其是在后翼子板处，可以非常明显看到突出的设计以及延伸至车尾的线条。而整车看起来拥有轿跑车的流线车身，十分的优雅。

　　内饰方面的假想图也与现有燃油车型有一定的区别，使用双联屏的设计，并在空调控制区设置了一个屏幕，让内饰整体更为精致，也比较有科技感。同时双联屏的设计也让整个中控台拥有更为宽敞的视觉感受 。

　　至于动力和续航，目前还没有任何的消息，不过预计会使用高效的新型电动机和能量密度更高的电池，从而保证动力以及续航能力。而后期，电动版奔驰C级也将会推出AMG版本车型。

　　总结：奔驰在电动化这条路上已经走出了非常坚定的一步，目前对应各个级别，奔驰都已经或是准备推出相应的纯电动车型，而随后纯电动车型也将逐渐取代燃油车，成为奔驰的销售主力。

　　东风风神L7 EV上市，518 Air版一口价10.99万元，518 Pro版指导价13.99万元，起售价比预售便宜2.01万元，比插混版便宜1.9万。新车沿用插混版外观，车高降低8mm，比竞争对手吉利银河E5更大，搭载单电机驱动，匹配磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程518km。即日起至2024年10月31日24:00前下定2000元并锁单，Pro版厂家以旧换新补贴1万+特别补贴1万（限前2000名以旧换新用户/不含国家、地方补贴）,补贴后售11.99万元，此外还可享至高10万3年金融免息支持（不含518 Air）、5年免费娱乐流量（2G/月）、额外赠送12个月（8G/月）娱乐流量等权益。

　　9月23日，比亚迪海狮05 DM-i上市，官方售价区间11.28-14.28万元。新车尺寸与宋Pro DM-i相当，搭载第5代DM混动技术，提供2种续航版本，NEDC工况百公里亏电油耗3.79L，官方表示其油耗比摩托车还低。

　　9月23日，比亚迪新宋Pro DM-i上市，官方售价区间11.28-14.28万元，与荣耀版相比，起售价和长续航车型上调3,000元，75KM领先型下调3,000元。新车采用新国潮龙颜美学设计，换搭第5代DM混动技术，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.79L，满油满电续航里程达1400km。

　　赛力斯蓝电用户中心销售透露，E5 PLUS将于9月26日开启预售。新车此前已完成申报，前脸换为封闭样式，尾标加入“赛力斯·湖北”字样，尺寸与现款一致，提供5座或7座2种布局。动力上采用DE-i超级电混系统+磷酸铁锂电池，发动机更换重庆小康动力生产的H15R型号，最大功率由81kW下调至70kW，纯电续航提升至150km。

　　岚图销售员表示：知音将于10月13日上市，预售价区间20.99万-26.69万元。新车提供封闭式与点阵式2种造型格栅，配备分体式大灯、隐藏式门把手、黑色行李架，搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统+自研5C超级快充，采用800V碳化硅电控技术，最高续航901km。刚刚上市的全新岚图梦想家起售价比预售更便宜，预计岚图知音的起售价有望降至20万以内，与小鹏G6（19.99万起）相当。