目前提起韩系车，很多人都会想到近些年的销量大幅下滑以及大幅降价，这些都已经成为了车友们日常的谈资。不过北京现代从去年开始销量回升，确实跟其车型定价的回调和终端大幅促销不无关系。而凭借价格方面的优势，在2019年北京现代销量继续实现了小幅增长。

　　而现代ix35作为北京现代的支柱车型，其市场表现与北京现代步调一致，同样经历了2017年销量低潮期，通过大幅降价使得销量在2018年得以回升，2019年保持平稳增长。今年以来现代ix35月销量基本稳定在1万+辆的水平。据乘联会公布数据，7月现代ix35销量为1.03万辆，同比增长66.1%。而1-7月份现代ix35累计销量为8.17万辆，位居SUV销量排行榜第8位。

　　而在2017年经历换代更新后，指导价直接从之前的16.98-22.78万元，下调至11.99-16.19万元。直接从合资紧凑型SUV的价格杀入到了小型SUV的价格区间内。换代车型降价幅度如此之大，在行业内还是比较罕见的，同时这也进一步刺激了其销量的上涨。

　　除了上市指导价下调5万元之外，目前在一些地区终端市场还有近2万元的优惠。这样的售价甚至比本田XR-V这样的小型SUV的售价还要低，与哈弗H6、吉利博越这样的自主品牌紧凑型SUV的价格已经非常接近了。如此来看，不仅想抢占自主品牌的市场份额，同时还挤占了合资品牌小型SUV的市场。

　　虽然定位为紧凑型SUV，但其给出小型SUV的价格，确实能让不少消费者动心。但反观其产品力，跟同级的自主SUV相比依然略显不足。首先在动力方面，搭载了1.4T及2.0L发动机最大功率分别为103kW、118kW，而哈弗H6搭载的1.5T和2.0T发动机最大功率分别达到124kW、145kW。因此，在动力性能上你并不能苛求现代ix35能有多好的表现。

　　其次在车身尺寸方面，现代ix35的长宽高分别为为4435*1850*1680mm，轴距为2640mm，相比哈弗H6博越等车型依然有较大的差距，对于家庭消费者来说也没有多少吸引力。

　　而在内饰方面，现代ix35的整体做工相比目前热销的自主SUV同样没有多少优势。另外ix35拥有智能互联功能的车型价格要达到14万左右，相比同级的自主SUV依然没有任何优势。不过好在现代品牌依然拥有合资的“外壳”，这或许是不少消费者选择的它的主要原因。

　　北京ix35通过大幅降价的方式，使得销量得以回暖，甚至在2019年实现逆势增长。但这样以价换量，透支品牌价值的做法，还能使能坚持多久呢？随着市场竞争的加剧，降价的空间也在不断缩小，最终能否保持销量的增长依然有待考察。

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