塔吊林立、车辆如梭、机械轰鸣，身穿工作服、头戴安全帽的工人们不停在工地中穿梭……正月初四一早，涪江之上寒风刺骨，但遂宁通济大桥项目建设现场却热火朝天，数十名建设者坚守一线，有的忙着冠梁施工，有的则忙着钻孔、钢筋笼安装作业，全力冲刺项目建设“开门稳”“开门红”。

　　当天10时，四川公路桥梁建设集团有限公司遂宁通济大桥项目部项目现场负责人刘猛正同3名技术员、3名安全员对各施工点位规范作业、安全作业再一次进行全面管控。“我和同事们负责现场施工管理工作，每天都要仔细检查施工现场的各个角落。”刘猛掏出手机，给记者看他的微信步数，这几天他每天都超过2.5万步。

　　刘猛告诉记者，有60余名建设者留守项目、坚守岗位。虽然都想回家过年，但大家更心急今年汛期来临之前的施工进度，根据施工计划，今年3月须完成主墩桩基施工，5月汛期来临前要完成承台施工。

　　通济大桥起于遂宁市城区城北渠河以西，向东跨越渠河后沿宏桥街走廊布设高架桥依次上跨渠河路、遂州北路、滨江北路、河西防洪堤后，设通济大桥特大桥跨越涪江至涪江东岸，继续上跨五彩缤纷路，沿永兴大道走廊设下沉式隧道穿越东平大道至项目终点，路线公里。通济大桥主桥采用双塔混凝土梁斜拉桥，是我市首座双塔斜拉桥，桥梁主跨338米，全线按照一级公路技术标准建设，同步配套市政设施，设计速度60公里/小时，项目总投资约19亿元，计划2025年10月建成。作为我市“六纵九横”城市骨架路网“一横线”的重要组成部分、城区北部重要的东西向城市主干线，该项目建成后将成为我市标志性建筑和重要的人文景观，又将为涪江通德大桥、通善大桥及观音湖隧道“舒筋活血”，联通带动市河东新区和高铁新城片区发展。

　　开局就是决战，起步就是冲刺。1月7日，通济大桥主桥38号钢板桩围堰完成；1月10日，主墩首桩成功浇筑······每一个节点进度达到的预期效果都振奋着建设者的心。刘猛说，全体施工人员正陆续返岗，大家必将抢抓施工有利天气，在确保安全和质量的前提下，全速推进工程建设，为项目主桥5月完成承台施工做最大冲刺，为工程早完工、早交付奠定良好基础。

　　1月25日，大年初四，走进四川鸿鹏新材料有限公司，企业正开启“忙碌模式”，生产线开足马力全力运行，工人坚守岗位抓时间赶订单。作为集研发、生产、销售非离子表面活性剂、吗啉为一体的高新技术企业，该企业春节期间不停工、不停产，奋力冲刺一季度“开门红”。

　　“春节期间，我们大英生产基地有88人在岗，6万吨/年表面活性剂生产线平稳运行。”四川鸿鹏新材料有限公司安全环保部总监樊建告诉记者，为了保障安全生产，节前公司组织召开春节安全生产专题会，对安全生产工作进行全面部署。同时，严格落实班组、车间、部门、公司风险研判和承诺，确保春节期间安全生产风险可控。春节后，将恢复吗啉生产线和环氧乙烷分装业务，在保障安全生产的前提下完成现有订单并积极拓展业务，确保一季度开好局、起好步。

　　为了让员工在公司也能过上温暖祥和的春节，该公司积极营造新年气氛增添“年味”。樊建说，“开展挂灯笼、贴对联、年会等春节活动，还有现场慰问、发红包，严格落实春节加班三倍工资，提高春节期间食堂伙食标准，每天接送员工上下班等福利，让奋战在一线的员工深深感受到新年温暖。”

　　四川鸿鹏新材料有限公司公用工程三班班长钱来高兴地说，收到公司发的过年红包，感受到了浓浓的“情谊”，以“在岗”身份过年也很幸福。