随着市场的变化，国六标准的实行，国7标准也越来越近，燃油车的处境也变得有点难，而新能源市场车型逐渐变好，各大品牌也纷纷推出新能源车型，像蔚来，小鹏，零跑等。2022年9月零跑汽车推出了零跑C01 2022款 四驱双电机高性能版就是其中之一。我们一起来看看其具体实力。

　　首先外观上，极简风格加上未来科技与电动感，整个前脸没有任何多余装饰，整体感觉简约大气。前脸上，贯穿式的灯带加上左右两侧LED的前大灯，点亮后十分具有冲击力。封闭式的格栅设计，更是彰显其电动车身份。新车还有寻车呼唤，伴我回家的多种智能灯语，十分具有仪式感。

　　车身侧面，整车的长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距2930mm，尺寸相当出色，同级别车比较有竞争力。溜背式的造型设计，无框车门，隐藏式的门把手设计等有效地降低了风阻系数。20英寸的熏黑式的轮毂十分亮眼，给整车一种轿跑风格。

　　车尾部上，贯穿式的尾灯设计，很好地与前脸相呼应，更符合当下年轻人的审美。在正中位置打上了“LEAP MOTOR”标识，十分具有辨识度。

　　内饰上，首先映入眼帘的是三联屏的设计，三联屏的尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸、10.25英寸，整体看起来非常具有科技感，并且支持GPS导航、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、手势控制、WiFi热点，等比较热门的功能。车内采用了大面积的皮质进行包裹，并且配有麂皮绒顶棚，豪华感满满。座椅采用了Nappa真皮皮质风格，并且有加热、电动调节、通风、按摩等功能。另外，后排座椅可支持40：60放倒，536L载物容积更是因此提升。

　　配置上颇为全面，标配有制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离、前方碰撞、后方交通、倒车车侧、DOW开门、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前后的驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、自动泊车入位等实用功能，驾驶模式提供运动、ECO、标准舒适三项可选，新手司机也能轻松驾驶。

　　动力上，该车搭载的为纯电动车 544马力的永磁同步双电机，电动机总功率为400KW，总扭矩为720N·m。匹配三元锂电池，快充0.67小时，纯电续航630km，最高车速能达180km/h，官方百公里加速时间3.66s，百公里耗电量16.5kWh，整体的数据表现还是不错的。底盘悬挂上，采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式，横向刚性更强，过弯时能很好地过滤颠簸和侧倾，轮胎抓地性也要更好一些。

　　总的来看，零跑C01的综合表现还是不错的，无论是时尚的外观设计，还是丰富的科技配置，都可以说是诚意满满，配得上“卷王”称号。对于这款车你有什么看法？欢迎留言讨论。