在马来西亚最近的媒体采访中，奇瑞国际市场副总经理兼东盟市场总裁许青松，公开确认旗下两款SUV产品将于明年中旬进入马来西亚市场，而且将以CKD的形式进行生产。

　　两款车型分别为奇瑞Omoda 5和Tiggo 8 Pro，也就是国内在售的欧萌达参数图片）和瑞虎8Pro。其实此前奇瑞就在在马来西亚公开亮相过两款SUV车型，分别是瑞虎4和瑞虎7Pro，显然此次确认的两款车要高于上述两款车型的定位，而瑞虎4和瑞虎7Pro会视情况而决定何时发布。

　　Omoda 5是Chery旗下第一款定位全球战略车型的紧凑型SUV，打从研发初期开始就将它定位为面向全球市场的一款时尚SUV。车身尺寸方面，它的车长为4,400mm，车身宽度1,830mm，车身高度1,585mm，轴距则是2,630mm，比本地热门车型Honda HR-V要来得稍大一些。

　　之前在马来西亚亮相的Omoda 5带有230T铭牌，也就是说它搭载1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组CVT变速箱，它的最大马力为156匹，最大扭力230Nm。而在国内销售的车型中，还有马力更强的1.6T版本。

　　Tiggo 8 Pro所搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，最大马力254匹，最大扭力390Nm，另外还有一个PHEV的油电版本，标注纯电续航里程最长可达100公里。

　　同时在这场媒体发布会上，许青松也明确表示Chery需要等到2024年才会发表该品牌在本地市场的第一款纯电动车（EV），而目前还不确定究竟是哪台纯电动车型率先进入马来西亚市场。

　　“首批上市的新车也一样会是在本地组装，我们只会从印尼的生产线少量引进一小批的右驾版新车来马，但这些进口的新车是供应给本地的代理商作为展示和客户试驾用途，客户买到的新车一定会是在本地组装。”

　　同时，许青松确认Chery目前已经和本地的商业合作伙伴正式达成协议，本地组装的计划已在如火如荼的进行中，预计可在明年第二季（4-6月）就可正式投入量产，并赶上首波的新车开卖的订单。