4月14日，綜合多家機構測算結果，原油變化率呈負值運行，成品油零售限價將迎年內首輪下調，本輪調價窗口爲4月15日24時。

　　根據卓創資訊提供的數據，截至4月13日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率爲-13.95%，對應汽柴油下調幅度爲605元/噸，折合升價92號汽油下調0.48元，0號柴油下調0.51元。另據中宇資訊測算，截至4月14日，中宇原油估價93.892，較基准價-9.587%或-8.93%，對應幅度-595元/噸，暫預計4月15日24時成品油零售限價下調595元/噸。

　　4月13日，國際油價收盤上漲。金聯創原油分析師韓政己分析稱，俄烏談判陷入僵局加劇供應擔憂，市場重新評估俄羅斯斷供的影響。紐約商品期貨交易所WTI 5月原油即期合約收盤上漲3.65美元，至104.25美元/桶，漲幅爲3.63%。洲際交易所布倫特6月原油即期合約收盤上漲4.14美元，至108.78美元/桶，漲幅爲3.96%。上海原油價格夜盤上漲，主力期約SC2205以674.8元/桶收盤，上漲25.9元/桶，漲幅爲3.99%。

　　距離調價僅剩一個工作日，卓創資訊成品油分析師鄭明亞表示，本計價周期內，歐美原油期貨價格重心下移，國內參考的原油變化率持續在負值範圍內運行。無論原油漲跌與否，本輪零售限價下調已是“板上釘釘”。

　　本次下調將爲2022年開年以來的首輪下調，也是自2021年12月31日24時“七連漲”以來的首次下調。從2022年的年內表現看，國內成品油零售限價經曆共計6輪計價周期，其中6次全部上調，汽油上調幅度共計1985元/噸，柴油上調幅度共計1915元/噸。

　　鄭明亞認爲，本計價周期，原油變化率負值開端。對新冠管控措施的擔憂導致需求減緩，加之國際能源署聯合釋放石油戰略儲備，對供應緊缺擔憂得以暫時緩解，利空油市；另一方面歐佩克警告不可能彌補俄羅斯每日700萬桶石油和其他液態能源出口損失，市場對供應短缺的預期支撐石油市場氣氛。導致周期內國際原油價格波動較大，但重心整體下移。由此，國內參考的原油變化率負值範圍內運行。

　　國內市場方面，截至2022年4月13日中宇資訊監測國內30個主要省區市中石油、中石化批發均價：國六92號汽油爲9402元/噸，國六0號柴油爲8603元/噸，分別較前一計價周期末上漲732、302元/噸。

　　中宇資訊分析師李佳穎認爲，雖然上一輪國內成品油調價兌現上調預期，但部分地區受疫情形勢影響，汽柴油終端需求消化緩慢，中下遊采購積極性下降，多數地區庫存壓力較大，挺價艱難，讓利擴銷意向明顯。柴油需求雖逐漸複蘇，但受國際油價下行壓力，柴油價格也出現窄幅下跌，業者多剛需補貨爲主，市場觀望氛圍濃重。

　　有關後期走勢的預判，中宇資訊觀點認爲，雖美國及IEA大規模釋儲，但俄烏局勢再度緊張以及伊朗核協議的談判暫停後，全球原油供應仍有較大不確定性，對供應緊張的擔憂持續存在。國內市場方面，若後期疫情狀況好轉，汽油需求或隨之穩步回升。同時，下一周期仍處于煉廠集中檢修期，汽柴油供應或將進一步收緊，綜合考慮下後期仍有窄幅上行空間。