如果把城市比喻成一台机器，那么，成千上万的城市守护者就是这台机器的一个个“螺丝钉”。这些“螺丝钉”坚守着自己的岗位、履行自己的职责。正因为他们默默地付出、静静地守护，才使得城市有序运转，百姓安居乐业。

　　深夜，泉州丰泽交警大队铁骑队队员们换上全套骑行装备，开始了当晚的路面安全巡查与定点设卡酒驾盘查；福建医科大学附属第二医院的护士陈惠凝开始点滴确认、床铺打理、回复疑问、执行医嘱；泉州市公路局路网中心的值守人员郭达娜刚上完小夜班……

　　“我们的白天从夜晚开始。”在城市守护者群体里，有一群人经常出现在黑夜之中，在每一个夜晚、凌晨，甚至天亮之时，都能看到他们忙碌的身影，虽然又苦又累，但丝毫没有懈怠，因为使命在身、责任在肩。这群人中，有警察、医生、护士、执法人员、消防员、环卫工人、养路工人等等，我们称之为“城市守夜人”。

　　22∶00，“你好，这里是交警。”傅梽辉是泉州交警支队丰泽大队事故组的一名民警，他在接听事故组接警台的电话。在事故组，大家每三天就会轮值一次24小时的班，有时下班前会接到事故处理任务，连续工作30多个小时是常有的事。傅梽辉告诉记者，在节假日出行高峰期，一天甚至会有百余起警情。

　　多少个夜晚，泉州交警支队丰泽大队民警们设卡临检，查处酒驾。夜间设卡检查有时也伴随着危险，“经常会遇见不配合检查甚至暴力闯关的人，但只要查处一起酒驾，就可能挽救一个甚至好几个家庭，再危险也必须有人干”。

　　据统计，2018年泉州全市交警共查处涉酒案件15200起，其中饮酒10337起、醉酒4863起，全市因酒醉驾引发的死亡事故占全年死亡事故的4.82%。

　　“我希望每个司机都能做到‘开车不喝酒，喝酒不开车’，不要抱着侥幸的心理。我们交警将24小时守护城市道路交通安全。”丰泽交警大队秩序机动中队民警苏健如是说。

　　22∶30，很多人已入睡，泉州市公路局路网中心的值守人员郭达娜刚上完小夜班，对于郭达娜来说，这个点下班已习以为常。最辛苦的大夜班要从晚上10点半值守到早上8点。“有时候值大夜班，整栋楼就我一个人，刚开始有点害怕，现在习惯了。”郭达娜告诉记者，不管值白班还是夜班，都必须保持十二分清醒。“在岗期间，除了要实时监控视频里的路面情况，还要注意接收传真、接听群众来电等。”

　　泉州市公路局路网中心于2015年9月开始运行，除了市局路网中心，泉州还设立了9个分局路网中心，主要职责是路网监控、应急处置和接听96330热线小时三班轮值制度，一旦发现情况，他们会立即反映给对应的分局路网中心，再由分中心传达至对应的公路站，作出相应的处理。

　　平常路网中心一天会接到十几条外部信息，台风暴雨天几乎翻倍增长，群众会拨打热线反映路段积水、滑坡、塌方、泥石流等问题，这些都需要及时解决。

　　“虽然我们没有在一线，但有情况发生，尤其是汛期时，我们的精神同样高度紧张。”路网中心值守班长石晶说，“总而言之一句话，我们的工作就是确保公路畅通无阻，为群众出行方便提供服务！”

　　分分秒秒争夺守护生命前线，福建医科大学附属第二医院心血管内科护理站里，护士陈惠凝和同事正在值守大夜班。点滴确认、床铺打理、回复疑问、执行医嘱……每一次通宵坚守，陈惠凝都重复着同样的事情。

　　4∶50，一阵响亮的电铃声划过夜空，消防员们迅速整装完毕准备驱车赶往现场。凌晨的晋江安海街头几乎没有人和车，消防车的警报灯在黑暗中显得格外醒目。这只是消防工作中日常的一幕。

　　5∶00，泉州刮了一夜的风终于渐渐减弱，环卫女工李斯斯也开始了一天的工作——转运垃圾。她每天早上5点就会换上工作服，开始协助其他环卫工人将垃圾转移到运输车上，做好登记，清洁运输车辆，最后清洁转运站。