Polestar沃尔沃的嫡子。前身是沃尔沃的一个高性能赛事部门，类似于奔驰的AMG宝马M-Power，奥迪的RS。

　　在2017年的时候被独立成为一个高性能品牌，由集团和浙江吉利控股集团共同拥有，为生产高性能电动汽车而存在。

　　技术来自那个“性冷淡” 的沃尔沃，其产品实力非常雄厚，旗下生产过很多让BBA坐立难安的产品。比如2017年的那版Polestar 1，插电混合，运用大量的碳纤维材料，整车比原来减重了200多公斤，最大马力600匹，足够让宝马I8、奔驰E的两门版颤抖。

　　它官网上硕大的字不是白打的（Your electric journey starts here）如果你以为它是什么自己捏个洋名就敢冲市场的造车新势力牌子，请把这个想法扼杀在摇篮里。

　　Polestar1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车，搭载前桥2.0T高性能直列四缸+8AT+启发电一体机。

　　后轮由两台电机提供动力，每台电机最大输出达116马力，同时额外还配备了一台启动/发电一体化电机（ISG），可以额外提供68马力，电池容量34kwh。

　　极限状态输出可达600匹、1000N·m！NEDC纯电续航150km。是目前市场上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车。

　　搭载Öhlins®双流量控制阀，以及向制动专家Akebono定制的Akebono制动器，400mm前刹车盘，每个前轮上的六活塞铝合金单体卡钳均由整块铝材切削成型。

　　Polestar3是一款中大型纯电动SUV，正处于最终设计阶段。在纯电车在向SUV市场发力的时代里，这款车产品力究竟如何，笔者着实期待。

　　本文编辑写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权​前几天看新《极品飞车》新闻的时候，心脏差一点漏跳了几下，夭寿了！赛车…[详细]

　　本文编辑写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权​前几天看新《极品飞车》新闻的时候，心脏差一点漏跳了几下，夭寿了！赛车…[详细]

　　本文编辑写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权​前几天看新《极品飞车》新闻的时候，心脏差一点漏跳了几下，夭寿了！赛车…[详细]

　　本文编辑写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权​前几天看新《极品飞车》新闻的时候，心脏差一点漏跳了几下，夭寿了！赛车…[详细]

　　本文编辑写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权​前几天看新《极品飞车》新闻的时候，心脏差一点漏跳了几下，夭寿了！赛车…[详细]

　　本文编辑写在前面：本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权​前几天看新《极品飞车》新闻的时候，心脏差一点漏跳了几下，夭寿了！赛车…[详细]

　　马上就是十一小长假了，也意味着传统的“金九银十”中的“银十”正式到来。汽车厂商们在这个时候往往会加大优惠力度来促进销量，车友们也倾向于在这个时候买车。[详细]